Bianco Lavoro

Diventare un pilota d’aereo

Per chi sogna di diventare un pilota, la prima regola è verificare il proprio impatto con la professione: rivolgendosi a qualsiasi aeroclub è possibile prenotare una o più ore di volo (al costo di 100 – 150 euro all’ora) in affiancamento ad un pilota professionista, per capire esattamente cosa il mestiere comporta e le sensazioni che il volo in cabina può comportare.

Si passa poi al conseguimento del brevetto commerciale, il cosiddetto certificato CPL che consente di lavorare come pilota, e percepirne la retribuzione.

Alcune scuole di Sydney consentono di raggiungere il brevetto in un anno. Per avere maggiori possibilità di impiego, può essere inoltre molto utile ottenere anche l’abilitazione strumentale di volo, e l’abilitazione per gli aerei dotati di più motori.

Oltre la licenza CPL, la licenza ATPL consente di avere il comando di un equipaggio: a questo passo corrisponde proprio il titolo di pilota di linea, che può così lavorare per ogni compagnia area.

Le ore di volo sono la parte più importante sia del processo formativo che del lavoro: il pilota d’aereo impara continuamente dall’esperienza, e solo questa può garantirgli una sempre maggiore professionalità, migliorando curriculum ma soprattutto capacità, prestigio ed affidabilità.

Da tutti questi fattori, dipenderà poi la misura della retribuzione, che per un pilota professionista, si può aggirare tra i 20 mila e i 250 mila euro all’anno. Un divario notevole, che si colma con esperienza, ore di volo, corsi di specializzazione, ma anche paese di lavoro e compagnia.

Circa i requisiti personali, un buon pilota ha voglia di imparare, pazienza, sangue freddo, reattività, capacità decisionali e di gestione di un equipaggio, ma anche una buona forma fisica. Il pilota ideale non ha problemi cardiaci o circolatori, ed un esame medico due volte ogni anno, verifica la sua attitudine al volo: non si tratta di un esame particolarmente severo, ma è importante che il pilota non abbia sofferenze che possono derivare da sbalzi di pressione.

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